Yachtshop.hu - a hajós közösség - Yachtshop.hu - Hajós embernek itt a helye! - Yachtshop.hu - Közösség, hajókereső és megannyi más!

A sportorvosi vizsgálatot a "Kékkönyvbe" pecsételt sportorvosi bélyegzővel (négyszögletes bélyegző) kell igazolni.
Más orvos (pl. háziorvos) pecsétje nem elfogadható.
A sportorvosi rendelők listája a Sportkórház oldalán érhető el: http://www.sportkorhaz.hu/orszagos-sportorvosi-halozat/rendelink.html

Július 1-én, Balatonfüreden, az MVSZ telepen (8230 Balatonfüreden, Zákonyi F. u. 8.) sportorvosi rendelés lesz.

3. Lehetőség van arra is, hogy a kormányoson/felelős személyen kívül. a legénység tagjaként nem igazolt versenyzők is elindulhatnak.
Nekik nem szükséges sem klubtagság, sem versenyengedély, sem sportorvosi igazolás. A rajtengedélyes sportolókra vonatkozó szabályozás:

„Hajónként a kormányoson/felelős személyen felül, de a hajólevélben szereplő maximális létszámot meg nem haladva – a legénység tagjai részére ún. rajtengedély adható ki, amely birtokában vitorlázás sportágban leigazolással nem rendelkező személyek is indulhatnak a versenyen. "

A rajtengedélyes sportoló indulásához szükséges:

• a versenyhajó felelős személyének befogadó nyilatkozata,
• a rajtengedélyes betöltött 18 éve,
• a rajtengedélyes nevére kiállított, a versenyzést engedélyező orvosi igazolás,
• a rajtengedélyes írásos nyilatkozata a versenyre vonatkozó valamennyi szabályozás betartásáról,
• 20.000,- Ft nevezési díj megfizetése.

4. „A hajó benevezett kormányosának rendelkeznie kell az adott hajóra a Hajózási Szabályzat által előírt, érvényes képesítéssel (érvényes hajóvezetői igazolvánnyal) és meg kell felelnie az ott leírt egyéb feltételeknek”
Nevezés előtt ellenőrizzék a hajóvezetői igazolvány érvényességét!

1. Technikai feltételek

A Kékszalag történetét végigkísérték azok a viták, melyek a nevezhető hajók meghatározása körül zajlottak. A vita végére tett pontot az MVSZ kb. 10 évvel ezelőtt, amikor meghatározta, hogy a páros években ún. nyílt Kékszalagot rendez, amelyen alig van megkötés a hajóra, míg a páratlan években klasszikus Kékszalag lesz, azaz csak trapéz nélküli egytestű, a klasszikus elvek szerint épült hajóval lehet indulni.

Ennek megfelelően 2010-ben alig van megkötés a hajóra vonatkozóan, sőt idén először többtestű hajóval (katamarán, trimarán) is lehet indulni.

„Nevezhetők a Magyar Vitorlás Szövetség által elismert hajóosztályok nyilvántartott és felmért hajói, valamint külföldi lajstromban szereplő hajók a következő megkötésekkel:

- A Kékszalag versenyeken tőkesúlyos, és 25 m² vagy annál nagyobb orr-és nagyvitorla összfelületű alapvitorlázattal (az osztályelőírásban vagy a felmérési dokumentációban rögzítettek szerint) rendelkező uszonyos hajók indulhatnak.

- A Kékszalagra csak olyan hajó nevezhető, amely az MVSZ hajóregiszterében szerepel, vagy amelynek regisztrációját legkésőbb 2010. június 15-ig az MVSZ Technikai Bizottságánál hiánytalanul kitöltött regisztrációs lap leadásával kezdeményezik.

2. Dokumentumok

A regisztrációs kérelemre az MVSZ vitorlaszámot ad ki, és (ideiglenes) előnyszámot határoz meg a hajónak.
A hajóregisztráció egyszeri díja 10.000 Ft+ÁFA.
A regisztrációval és az előnyszámokkal kapcsolatos, részletes szabályozás megtalálható az MVSZ honlapján: www.hunsail.hu/files/270886/szabalyzat20090120.pdf

http://www.mentomelleny.hu/documents/hajozasi_felszerelesek.doc

3. Kísérő motorosok

„Asso 99, Skiff, Libera típusú, illetve a kabin nélküli többtestű hajók nevezése csak abban az esetben fogadható el, ha megnevezik azt a megfelelő nagyságú kísérő motorost, amely megfelelő sebességgel bír, megfelelő létszám befogadásával rendelkezik, és amelynek vezetője aláírással vállalja a verseny teljes időtartama alatt a vitorlás kíséretét és mentését. A kísérő motorosnak rendelkeznie kell az általános segélyhívásra és a Versenyrendezőséggel való kapcsolattartásra alkalmas rádió adó-vevővel (Balatrönk) vagy mobiltelefonnal.”

A verseny szervezői segítséget tudnak nyújtani megfelelő kísérőmotoros közvetítésében. Ez ügyben keresse az MVSZ titkáráságát.

III. NEVEZÉS

A Kékszalag versenyre előzetesen be kell nevezni, mégpedig az alábbi módok valamelyikén:

1. Elektronikus nevezés

A MVSZ 2010. évre érvényes versenyengedélyével már rendelkező sportolóknak lehetősége van elektronikus előnevezésre a VIHAR rendszeren (http://vihar.grepton.hu/vihar) keresztül 2010. május 1., hétfő 10:00 órától július 1., csütörtök 16:00 óráig. Az előnevezés akkor válik érvényessé, ha az alábbi nevezési időkben és helyszíneken, az előnevezettek részére elkülönített asztalnál:

• bemutatásra kerül a nevezési feltételeket igazoló és a rendszerben nem regisztrált összes irat

• a csapat képviselője aláírásával igazolja a nevezést

• a nevezési díj kiegyenlítésre kerül.

Azon elektronikusan nevező egységek, amelyeknek minden indulást igazoló irata tárolva van a VIHAR rendszerben, a nevezési díjat megfelelő bankkártya (VISA, EC) használatával on-line is kiegyenlíthetik. A VIHAR rendszeren keresztül fizetők a nevezési díjból 5% kedvezményt kapnak.

A VIHAR rendszer tárolja a már korábbi versenyeken bemutatott és rendszerbe bevitt, nevezést igazoló okmányok lejártát. A VIHAR-ban lévő „Nagyhajós próba verseny”-re nevezve ellenőrízhető, hogy egy nevezendő egységről (hajó+legénység) a rendszer milyen adatokat tárol. Új adatok felvitelére az MVSZ által rendezett versenyek nevezésekor (Évadnyitó, Izsák Szabolcs emlékverseny), illetve az MVSZ budapesti irodájában van lehetőség.

2. Nevezés, regisztráció

A nevezés helye és ideje

Budapesten:

Balatonfüreden:

2010. július 1-jén, csütörtökön 11:00-22:00 között Balatonfüreden, a Sundance Park (volt „görög falu”) parkolójában található rendezvénysátorban. A rendezőség a fenti időpont után nem fogad el nevezéseket, a verseny napján nevezni már nem lehet.

A nevezésre kérjük a részvételi jogosultságokat igazoló dokumentumokat (hajólevél, biztosítási kötvény, kékkönyv, hajóvezetői engedély, hirdetésviselési engedély, regisztrációs lap stb.) a nevezésre elhozni és bemutatni. A dokumentumok érvényessége bekerül a VIHAR rendszerbe, így a következő MVSZ által rendezett versenyen már nem kell külön bemutatni.

Nevezési díj

Személyenként: 6.000.- Ft

Az 1992. január 1-1995. december 31. között született versenyzőknek a nevezési díj felét kell fizetniük. Az 1996. január 1. után született versenyzők (mocók) nevezési díjat nem fizetnek.

A VIHAR rendszeren keresztül fizetők a nevezési díjból 5% kedvezményt kapnak.

Rajtengedélyes sportolók nevezési díja: 20.000 Ft

A Kékszalag versenyen egy sor előírásnak kell megfelelni:

• A Vitorlázás versenyszabályai 2009-2012 (RRS) angol és magyar nyelven elérhetőek: http://www.hunsail.hu/files/276077/szabalyzat%20netre.pdf

• A verseny kiírása, amely a verseny alapadatait tartalmazza: (http://www.kekszalag.hu/?q=system/files/Kekszalag%20kiiras_2010.pdf)

• A Kékszalag Versenyutasítása, amely a versenyen érvényes speciális szabályokat, előírásokat tartalmazza. A Versenyutasítás egy példányát minden hajóegység megkapja, és június 15-től az MVSZ, illetve a verseny honlapján is elérhető lesz.

Az alábbi 10 pont az ütközések megelőzésének legfontosabb szabályait foglalja össze:

„Tízparancsolat” az ütközések elkerülésére

1.) A bal csapáson közlekedő hajó térjen ki a jobb csapáson haladó hajónak [10. szab.]. (A hajó szél felőli oldalának megfelelő csapáson van. [def.]).

2.) Azonos csapáson haladó, fedésben lévő hajók közül a szél feletti hajó térjen ki a szél alatti hajónak [11. szab.]. (Az a vitorlás van szél felől, amelyik közelebb van a szél felé, a széltől távolabbi hajó a szél alatti [def.]).

3.) A tisztán hátulról érkező hajó térjen ki az előtte lévőnek [12. szab.] (Egy hajó tisztán hátul van, amikor teste vagy felszerelése a másik hajó testének leghátsó pontjában, a hajó hossztengelyére mérőlegesen húzott, képzeletbeli egyenes mögött van. Ha azonos csapáson vannak, és egyik sincs tisztán hátul, akkor fedésben vannak.[def.]).

4.) Minden hajónak – az ésszerűség határain belül – el kell kerülnie a másik hajóval való érintkezést. Ennek ellenére egy útjogos hajónak nem kell cselekednie mindaddig, amíg nem nyilvánvaló, hogy a másik hajó nem tér ki és csak akkor büntetendő, ha kárt vagy sérülést okozó érintkezés történt. [14. szab.]

A Versenyszabályok az ütközések elkerülésére születtek, nem offenzív versenytaktika céljából.

5.) Egy útjogos illetve irányt változtatni szándékozó hajó mindig hagyjon időt és helyet arra, hogy a másik hajó kitérhessen.[15-16. szab.]

6.) Az a hajó, amely egy jeltől számított három hajóhossznyi távolságnál külső pozícióban van, adjon helyet a jel megkerülésére a belső pozícióban lévő hajó(k)nak. [18. szab.] (Jel egy olyan tárgy, amit a versenyutasítás szerint előírt oldalon kell elhagyni [def.]).)

7.) Az éppen fordulást végző hajó térjen ki minden olyan hajónak, amely nem fordul [13. szab.]

8.) Amely hajó feladta a versenyt, vagy nem versenyez, térjen ki a versenyben lévő hajók elől.

(Egy hajó az előkészítő jelzésétől van versenyben mindaddig, amíg célba nem ér, fel nem adja a versenyt, illetve amíg a versenyvezetőség valamilyen módon nem szakítja meg a versenyt.)

9.) Ha egy hajó megsértett egy szabályt, tegye jóvá büntetéssel [Alapelv]. Útjogszabályok megsértéséért kétforsulós büntetést kell vállalni (két teljes fordulás vagy perdülés, [44. szab]). Pályajel érintésért egyfordulós büntetés vállalandó [31.2. szab.]. Durva szabálytalanság esetén ki kell állni a versenyből.

10.) Jobb megadni egy elsőbbséget, illetve szükség esetén vállalni egy büntetést, mint órákat tölteni az óvástárgyaláson.

A fenti 10 pont csak a tájékoztatást szolgálja, az alaphelyzetekre nyújt megoldást. A teljes és pontos szabályok (amelyek a kivételeket is tartalmazzák) a Vitorlázás Versenyszabályaiban találhatóak meg.

V. TOVÁBBI INFORMÁCIÓK

A Kékszalagról további információkat talál a verseny hivatalos oldalán:www.kekszalag.hu
A Magyar Vitorlás Szövetség honlapján:www.hunsail.hu
Esetleges kérdéseivel, problémáival keresse az MVSZ titkárságát:
Cím: 1146 Budapest, Istvánmezei út 1-3. Tel: +36 1 460 6925, Fax: +36 1 460 6926
e-mail: Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse.

JÓ SZELET!

Hozzászólások (0)