|
Szélcsend vagy lengedező szél, rekkenő hőség, reménytelen várakozás jellemezte az idei ifjúsági OB-t - mindenki legnagyobb bánatára (kivéve vendéglősök, büfések...).
Az öt versenynap alatt a tervezett tizenkettő és az érvényességhez szükséges négy futam helyett mindössze kettő futamot sikerült megrendezni. Az előrejelzésekből úgy nézett ki, hogy egy átvonuló front megmenti az OB-t, és szombaton versenyezhetnek a fiatalok - de a szél egyben jött, még péntek késő délután.
|
A fotók hét
albumban vannak!
|
A porzó vízfelszínt szaggatta a 80 km/h sebességű szél, de az edzői motorosok és a rendezők remekül elláták a mentési feladatokat. (Jelzem, a mentési manővereknek volt egy-két tanulsága is - ezekről még van mit beszélni.) A biztonság kedvéért a helyszínen volt a Vízimentõk Magyarországi Szakszolgálatának Rupert mentőhajója is.
A 470, 420, Cadet, Laser Radiál, Laser 4.7 és Optimist hajóosztályokban 202 egység nevezett. Számos külföldi versenyző is bizakodva érkezett a regattára.
Az érvényes két futamot a negydik versenynapon (!) sikerült lebonyolítani, és további futamokat még az 5. versenynapra elrendelt 8 órai rajt (azaz 7 órai vízreszállás) ellenére sem lehetett rendezni.
A bajnokság ilyen módon érvénytelen lett; de nyilvánvaló, hogy minden hajóosztály részére szükséges annak megismétlése, pótlása. A megoldás még nem pontosan ismert, de hamarosan kiderül...
Augusztus 17-én vette kezdetét a 2011 évi OTP junior utánpótlás országos bajnokság a felméréssel, vitorla pecsételéssel. Összesen 202 egység érkezett a versenyre 470, 420, Laser Radiál, Laser 4.7, Cadet és Optimist hajóosztályokban. Oroszországból, Görögországból, Szlovákiából, Csehországból és Szlovéniából érkeztek versenyzők, hogy összemérhessék tudásukat a hazai versenyzőkkel.
Az első három versenynap egyáltalán nem lehetett futamot rendezni, hiszen kánikula volt és alig mozdult meg a levegő. A verseny második napján ugyan délután volt némi remény a szélre és így a versenyzésre, de egy erős vihar sajnos még a rajteljárást is félbeszakította és a rendezők azonnal a partra rendelték a mezőnyt. Szerencsére mindenki ép bőrrel megúszta az olykor 80 km/h-s viharos szelet és nem keletkezett se személyi, se komolyabb anyagi kár néhány vitorlaszakadáson kívül. A rendezők, az edzők és a vízimentők remek munkát végeztek.
A negyedik napra már előrébb hozták a rajtot és meg lehetett rendezni két futamot, de 11 órára a szél elállt és nem lehetett további futamokat rendezni. Délután már nem volt szél és a rendezőség arra kényszerült, hogy másnap még korábbra hozza a rajtot, hogy a reggel fújó keletiben még beleférjen az érvényes bajnoksághoz szükséges két futam, így az első rajtot 8 órára tették. A verseny utolsó napján viszont a szél sajnos nem fújt, pedig mindenki tettre kész volt. Amikor elkezdett egy kis szél lengedezni, az sok irányból és nem elég egyenletesen fújt ahhoz, hogy abban versenyt lehessen rendezni.
Az 5 nap alatt tehát végül 2 megrendezett futam alapján nem lehetett bajnokokat hirdetni, csak verseny győzteseket.
470-ben Győrffy Bálint és Lillik Ákos nyert Kiss Viktor és Szigeti Maxim, valamint Gond Gergely és Bors Máté előtt a 12 egységet számláló mezőnyben.
420-ban Földesi Péter és Borsos Dániel nyerte a versenyt, bár csak 1 ponttal Bagyó Áron és Munka Márton, valamint Mészáros Laura és Kratzl Anna előtt a 13 indulóból.
Radiálban Bathó Péter győzedelmeskedett, mögötte 2 ponttal lemaradva második Rozsnyai Domonkos, míg Haidekker Zita a harmadik helyen végzett 9 ponttal a 28 tagú mezőnyben.
Laser 4.7-ben Vadnai Benjámin mögött egy szlovén versenyző lett a második Radman Marko személyében, harmadik helyen Huszka Mátyás, míg negyedik helyen Takács Levente végzett a 40 fős mezőnyben.
Cadetben a verseny a Cecc Kupa sorozat része, így érkezett pár cseh versenyző is, de magyar páros végzett az élen Polgár Lukács és Kanyicska Márk személyében. Második helyen Michaela Struncova és Tadeas Hejnic, míg harmadik helyen Borsos Gergő és Hortváth Balázs végzett.
Optimistben szép mezőny gyűlt össze, a 90 hajóból az első helyet Nikol Stankova szerezte meg csehországból, második Vadnai Jonatán, harmadik Gyapjas Zsombor, míg negyedik Szilasi Fábián lett.
Mind a parti, mind a vízi rendezés szinte hibátlan volt, a BYC kitett magáért, minden nap tombolával és parti programokkal szórakoztatták az ifjúságot. Az egyetlen baj a versennyel a szél volt, arról meg sajnos nem tehet senki. A verseny jó hangulatban telt, sok barátság kötődött és mindenki jól érezte magát, még így a verseny széltelenségével együtt is. Remélhetőleg jövőre több szél lesz és már nem a parton kell majd eltölteni az idejüket az ifjaknak.
EREDMÉNY
Részletes beszámoló a hunsail.hu nyomán, Beliczay Mártontól:
1. nap
202 egység nevezett az idei utánpótlás Magyar Bajnokságra, ahol a 470, 420, Cadet, Laser Radiál, Laser 4.7 és Optimist versenyzõk mérik össze tudásukat a bajnoki címekért, valamint Cadet osztályban a Közép-Európai Cadet kupáért is versenyeznek.
Számos külföldi érkezett a környezõ országokból, sõt még Oroszországból és Görögországból is, akik vélhetõleg komoly ellenfeleik lesznek a hazai versenyzõknek.
A 10 órai megnyitón még kellemes keleties szélben üdvözölték a versenyzõket a fõszponzor képviseletében Németh Miklós, valamint Bóka István balatonfüredi polgármester és országgyûlési képviselõ, Nagy R. Attila, a BYC elnöke, valamint Szoják Balázs a Magyar Vitorlás Szövetség fõtirkára.
A kormányosi értekezlet után, mikor már mindenki készen állt a vízreszállásra és a versenyzésre, már nagyon legyengült a szél, így a rendezõk rögtön parti halasztással kezdték a napot.
Sajnos a szél nem is változott, a nap sütött, de egy felhõt sem lehetett látni az égen, amibõl esetleg egy kis szél kialakulhatott volna. Olykor megjelentek kósza szélcsíkok a part közelében, de az kevés volt a versenyrendezéshez, így 5 órakor másnapra halasztották a versenyt.
Este a versenyzõk némi jégkrémmel hûsíthették magukat az Algida jóvoltából, miközben a balatonfüredi kutyaiskola bemutatóját élvezhették a klubban.
2. nap
Hasonlóan indult a nap, mint az elsõ, bár lengedezett egy kicsi keleti, nem volt elég a versenyzéshez, így parti halasztást rendelt a versenyvezetõ.Késõbb szerencsére megélénkült, amiben a rendezõség kivitte a mezõnyt. Kellemes 4-6 csomós szél lengedezett viszonylag egyenletesen, de mire a teljes mezõny kiért, rohamosan gyengülni kezdett és nem lehetett már benne futamot indítani, így bõ fél óra várokozás után mehettek vissza a versenyzõk a partra a kánikula elõl.
Egész délután mehetett a várakozás, mire kezdett végre egy kis északnyugatias szél lengedezni. 1 órával késõbb már viszonylag stabil volt, így még volt esély egy futamra, amire rá is ugrottak a rendezõk és kiterelték a mezõnyt. A rajteljárások éppen kezdetüket vették a két pályán, mikor megjelent a gerenda az északi part fölött és a rendezõség azonnal másnapra halasztotta a versenyt.
A vihar hamar meg is érkezett és az egész mezõny megkapta azt a 80 km/órás szelet, amelyben már komoly küzdelem volt a partra jutás a porzó vízen, de az edzõk és a rendezõk a Vízimentõk Magyarországi Szakszolgálatának segítségével sikeresen lebonyolították a mentést komolyabb anyagi károk és személyi sérülések nélkül. A gyerekek mikor kiértek a partra, csak arról áradoztak, hogyan élték túl a napi megpróbáltatásokat.
Mire mindenki elpakolta a hajóját és átöltözött, a rendezõk hot-doggal kínálták a versenyzõket, melyet a triál bringa bemutató közben el lehetett fogyasztani és meg lehetett beszélni az aznapi túlélési technikákat.
Szombatra már egész napra mondanak szelet, így a rendezõk megpróbálnak 4 futamot lebonyolítani. Az elsõ rajt 10 órára került kiírása.
3. nap
Szombaton folytatódott a küzdelem a széllel. Reggel a szokásos keleti lengedezett, de túl gyenge volt a versenyzéshez, így ez a nap is a parton halasztással kezdõdött.
Dél körül jött egy kis szél, amiben kiparancsolták a pályákat, de mikor mindenki a pályán volt, a szél túl nagyokat lengett és le is gyengült, így a vízen halasztással folytatódott a nap. A nagy melegben a Tigris édességet osztogatott, míg a versenyzõk fürdéssel próbálták hûteni magukat.
Nem sokkal 2 óra után parti halasztást rendelt a rendezõség a hõgutát elkerülendõ.
Késõbb már nem jött szél, úgyhogy a parton dinnye evés, majd hastánc bemutató volt a program az esti tûzijáték elõtt.
A rendezõség vasárnap reggel 8:30-ra írta ki az elsõ futamok figyelmeztetõ jelzését.
4. nap
Vasárnap végre fújt a szél! A keleti, amire a rendezõség várt, megjött és olykor 10 csomós szélerõt is meghaladva fújt, majd folyamatosan gyengült.
Mindkét pályán idõben kezdõdtek a futamok, de a legtöbb osztálynál nem ment el elsõre, mert annyi korai rajtoló volt, hogy általános visszahívást kellett jelezni.
A szél folyamatosan gyengült, de sikerült még 2 futamot befejezni, így már félúton járt a verseny az érvényes bajnoksághoz. Ezután sajnos nem volt már több szél és a rendezõség parti halasztást jelzett.
Sajnos a délután folyamán már nem volt változás, így másnap 8 órára halasztották a következõ futam rajtját.
Két egység volt, aki uralta mezõnyét, Bathó Péter Laser radiálban, míg Vadnai Benjámin Laser 4.7-ben nyerte meg mindkét futamot.470-ben Gyõrffy Bálint és Lillik Ákos vezet Kiss Viktor és Szigeti Maxim, valamint Gond Gergely és Bors Máté elõtt a 12 egységet számláló mezõnyben. 420-ban Földesi Péter és Borsos Dániel vezet, bár csak 1 ponttal Bagyó Áron és Munka Márton, valamint Mészáros Laura és Kratzl Anna elõtt a 13 indulóból. Mindhárom egység a THE versenyzõje. Radiálban Bathó Péter mögött 2 ponttal lemaradva második Rozsnyai Domonkos, míg Haidekker Zita a harmadik helyen áll 9 ponttal a 28 tagú mezõnyben. Laser 4.7-ben Vadnai Benjámin mögött egy szlovén versenyzõ áll Radman Marko személyében, harmadik helyen Huszka Mátyás, míg negyedik helyen Takács Levente áll a 40 fõs mezõnyben. Cadetben a verseny a Cecc Kupa is, így érkezett pár cseh versenyzõ is, de magyar páros áll az élen Polgár Lukács és Kanyicska Márk személyében. Második helyen Michaela Struncova és Tadeas Hejnic, míg harmadik helyen Borsos Gergõ és Hortváth Balázs áll. Optimistben szép mezõny gyûlt össze, a 90 hajóból az elsõ helyen Nikol Stankova áll Csehországból, második Vadnai Jonatán, harmadik Gyapjas Zsombor, míg negyedik Szilasi Fábián.
5. nap
Sajnos az utolsó nap se lehetett futamot rendezni, pedig a rendezõség mindent megtett a cél érdekében.
Reggel 7-kor ugyan semmi szél nem volt Balatonfüred elõtti vízterületen, de bízva, hogy megjön majd a keleti, a rendezõk kivitték a mezõnyt.
8 óra körül ugyan kezdett valami lengedezni, de sajnos nem volt elég stabil a versenyzéshez. Olykor 50 fokokat elfordult és 5 csomónál sosem fújt erõsebben. A spinnakeres hajók olykor meg-meg tudtak indulni, de a többi hajóosztály épp csak haladt. Amikor már látszott, hogy nem lesz belõle semmi a délutáni órákig, a rendezõség partra rendelte a mezõnyt.
Délután 2 óra körül ugyan a part közelében volt némi szél, de körülbelül 200 méterre a parttól már tükör sima volt a víz, így már nem volt futam, tehát a bajnokság érvénytelen.
Az 5 órai díjkiosztón a díjak azért kiosztásra kerültek, aminek nagyon örültek az ifjak, hiszen az OTP, a Haribo és a Régió játékbolt rengeteg ajándékkal szponzorálta az eseményt.
Cimke: 420 | 470 | Balatonfüred | BYC | Cadet | Laser 4.7 | Laser radial | MVSZ | optimist | Országos Bajnokság
