A Magyar Vitorlás Szövetség Elnökségének június 7-én hozott 6. számú határozata értelmében a 43. Kékszalag Telekom Nagydíjon Asso 99 tpusú hajókkal is lehet versenyezni. A határozat szövege:"A Magyar Vitorlás Szövetség elnöksége az Asso99 Osztályszövetség 43.Kékszalag indulási feltételeivel kapcsolatos kérvénye alapján hozzájárul, hogy az Asso hajóosztály hajói, a standard 6 fő helyett 8 fő előírt létszámmal, trapéz használata nélkül indulhassanak a versenyen, amennyiben a hajólevélben előírt legénység száma ezt lehetővé teszi. "
E határozat alapján módosítani kell a Versenyiírást is. A páratlan években (még idén és 2013-ban) érvényes korlátozó rendelkezések tiltják - többek között - a trapéz használatát. A kiírásban az is szerepel, hogy: "Egy hajólevélhez egy felmérési bizonylat tartozhat, így értelemszerűen trapézos osztályhajó külön, trapéz nélküli bizonylattal nem rendelkezhet és nem indulhat."
Ez a kitétel tiltja a trapézos hajók indulását, még ha le is szerelik róla a trapéz felszereléseket. Kivételt a szabály eddig csak 25-ös és 30-as Jolle hajóknak adott, mondván azok eredetileg nem trapézos hajók voltak.
A trapézosra tervezett hajók kitiltása elsősorban az Assoval versenyzőket sújtotta. Így most kibővített legénységgel rajthoz állhatnak.
Asso 99 típusú versenyhajó egy alkalommal, 1999-ben nyerte a Kékszalagot. Akkor a Yuppie-t, Fonyó Károly hajóját Detre Szabolcs kormányozta. Akkor még nem léteztek a trapézolást tiltó szabályok, ráadásul a Yuppie megnövelt vitorlázattal versenyezett.
forrás: MVSZ
A szerkesztő megjegyzése (pontosabban kérdése): jól értjük, akkor most az MVSZ felülírta a Asso99 nemzetközi osztályelőírását?
Továbbküld
Megnézték: 338
Hozzászólások (0)
Szólj hozzá Te is!
Kérjük, hogy jelentkezz be, ha hozzá kívánsz szólni. Ha még nincs fiókod, akkor regisztrálj!
