Az Erste Private Banking, Magyarország egyik vezető privátbanki szolgáltatója továbbra is támogatja a dragon hajóosztályt. Az Erste Private Banking volt a tavalyi balatonkenesei Dragon Európa-bajnokság névadó szponzora, s a sikeres együttműködés nyomán úgy döntött, hogy a jövőben is támogatja a Magyar Dragon Szövetséget illetve az általa rendezett legfontosabb versenyeket. Az erről szóló szerződést nemrégiben írták alá a bank és a hajóosztály képviselői.,,Az Erste Private Banking számára nagyon fontosak a Dragon hajóosztály által megjelenített értékek: a klasszikus elegancia, a sportosság, a tradíciók és a modern elvek együttes jelenléte. Nem titkolt szándékunk, hogy találkozzunk, kapcsolatokat építsünk ki azokkal a vitorlázó vagy a vitorlázáshoz családjukon, barátaikon keresztül kapcsolódó rétegekkel, akik ezeket a számunkra fontos értékeket megtestesítik. Ebben a szándékunkban kiváló társra találtunk a Dragon hajóosztályban. Mindez együttesen vezetett az együttműködésünk meghosszabbításáról szóló döntésünkhöz,, - mondta Kállay András, az Erste Private Banking igazgatója.
Az elmúlt években az egyszerű partneri együttműködésen túlmutató baráti viszony jött létre az Erste Private Banking és hajóosztályunk vitorlázói között. Ügyfeleik több alkalommal is kipróbálhatták, hogy milyen érzés ezekkel a hajókkal vitorlázni, versenyezni, és reméljük, a jövőben még többen élvezik majd rendezvényeinket - húzta alá Náray Vilmos, a Magyar Dragon Szövetség elnöke.
Az együttműködés első konkrét megnyilvánulásaként 2011. június 1. és 5. között Tihanyban kerül sor a hajóosztály idei legfontosabb versenyére. Az Erste Private Banking Dragon Országos Bajnokság házigazdája idén a Tihanyi Hajós Egylet, az eseményre pedig mintegy húsz dragont várnak.
Dragon
Egy norvég tervező, Johan Anker álmodta meg 1929-ben ezt az alacsony palánkmagasságú, kis merülésű, és a balatoni ízlésnek talán kissé alulvitorlázott, cirkálóformájú hajót. Hogy valamit eltalált a viking-utód, azt jól példázza, hogy 2004-ben, az osztály 75. születésnapján a franciaországi St. Tropez városkában 260 (!) dragon állt a rajtvonalhoz, s a számos világ és olimpiai bajnok között az egyik hajó kormányánál ott ült az Amerika Kupák királya, Russel Coutts is.
A dragont eredetileg egy pályázatra tervezték, méghozzá a skandináv fiataloknak.
A feltételek szerint biztonságos ugyanakkor fordulékony, jól kormányozható versenyhajót kellett tervezni. Ott fenn északon ugyancsak tud fújni a szél, a keskeny fjordokban és a szigetek között viszont nem nőnek túlzottan magasra a hullámok. Így napi túrázásra kiválóan alkalmas lett a dragon, amely az északi országokban villámgyorsan el is terjedt. 1948-ban a háromszemélyes kieler már az olimpia műsorán is szerepelt, s ott is maradt 1972-ig.
A Dragon technikai adatai:
Hajótest hossza: 8,90 m
Szélesség max.: 1,95 m
Merülés: 1,2 m
Alapvitorlázat: 29,2 m2
Spinnaker: 32,8 m2
Súly: 1,72 t
Linkek:
MAGYAR DRAGON SZÖVETSÉG
INTERNATIONAL DRAGON ASSOTIATION
